Σύμφωνα με αυτά, η διαχείριση εμπορευματοκιβωτίων (από τον Προβλήτα Ι που παραμένει υπό τον έλεγχο του ΟΛΠ) κατέγραψε μικρή βελτίωση και διαμορφώθηκε σε 644.055 εμπορευματοκιβώτια, έναντι 625.914 κατά το 2012. Στον αντίποδα, μικρή πτώση σημείωσε ο αριθμός των φορτοεκφορτωθέντων αυτοκινήτων και εμπορευμάτων σε 448.682, έναντι 458.755 το αμέσως προηγούμενο έτος. Αναφορικά με τη δραστηριότητα της επιβατηγού ναυτιλίας, η συνολική επιβατική κίνηση σημείωσε μικρή πτώση έναντι του 2012, καθώς διακινήθηκαν 17.669.774 επιβάτες έναντι 17.978.728. Αντίστοιχα, μικρή πτώση κατέγραψε και ο αριθμός των οχημάτων που διακινήθηκαν από και προς τα ελληνικά νησιά, καθώς διαμορφώθηκε σε 2.549.407 έναντι 2.701.891 κατά τον προηγούμενο χρόνο.
Υπενθυμίζεται ότι σε πρόσφατη έρευνα της Fast Market Research, στην οποία υπολογίζεται και η παρουσία της Cosco στον Πειραιά, προβλέπεται ότι κατά το 2014 θα διακινηθούν συνολικά 3,125 εκατ. εμπορευματοκιβώτια στον Πειραιά, αύξηση 13% έναντι του 2013 (η πρόβλεψη αφορά και τους τρεις εν λειτουργία προβλήτες). Μεσοπρόθεσμα, ο ετήσιος αριθμός αύξησης της διακίνησης εμπορευματοκιβωτίων αναμένεται να διαμορφωθεί σε 11,9%. Ανάλογα θετικές είναι και οι εκτιμήσεις για τη συνολική διακίνηση φορτίων, καθώς κατά το 2014 προβλέπεται ετήσια αύξηση κατά 7,8% σε 16,68 εκατ. τόνους. Μεσοπρόθεσμα, ο ετήσιος ρυθμός αύξησης αναμένεται να διαμορφωθεί σε 5,7%.